Палубная Авиация в период Второй Мировой войны

Авианосцы, сформировавшись как класс боевых кораблей, появились в 20-е годы 20-го века. Родоначальниками авианосцев считают японцев, так как еще в 1921 году в состав их флота вошел первый в мире авианосец под названием "Хосс". Проведя активные работы по подготовке летного состава, отработке тактики действий авианосных соединений, производству авиационной техники японцы получили очень грозное оружие. Целый ряд наступательных операций в Войне с Китаем, а потом с Англией и США на Тихом океане, показали довольно высокую эффективность палубной авиации.

Не отставали в строительстве авианосцев Британия, Франция, США, Германия. С сожалением можно отметить отсутствие заинтересованности в строительстве авианосцев у СССР. Проводились единичные эксперименты запуска самолетов с кораблей, но этим всё и ограничивалось.
Доктрины использования палубной авиации у разных стран были разными. Британцы предпочитали "зонтик ПВО" над своими кораблями. Американцы отдавали предпочтение воздушной разведке. Япония придерживалась универсального применения палубной авиации. Была даже идея использовать авианосцы в качестве рейдеров, но на практике это оказалась малоэффективным.

Способы применения авианосцев совершенствовалась, и уже в 1939 г. успешная атака Британской палубной авиации привела к потоплению или повреждению четырех итальянских линейных кораблей в базе Торонто. Изучив опыт этой операции, японцы с успехом применили его при подготовке к нападению на морскую базу США Перл-Харбор. 7 декабря 1941 г, потеряв всего около 50-ти самолетов из соединения адмирала Нагумо, японцы практически уничтожили линейный флот США на Тихом океане. В ходе этой операции Японские самолеты применялись не только как эскорт, но и проводили торпедно-бомбовую атаку по кораблям противника, активную штурмовку сооружений базы пушечно-пулеметным огнем.

Автор: Блинов
Добавлено: 23.02.2008